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鹤岗矿业公司铁路运输部 破瓶颈 提效能 绘就矿铁运输新图景

为破解运输瓶颈、优化资源配置、筑牢安全防线，，，，，，，，鹤岗矿业公司铁路运输部针对立达站原有线路功能不足、运输效率不高等问题，，，，，，，，精准施策、科学规划，，，，，，，，全面启动线路改造工程。。。。。。。经过35天连续奋战，，，，，，，，工程顺利竣工，，，，，，，，以“硬核”举措推动运输效能实现质的飞跃。。。。。。。

直击痛点，，，，，，，，运输瓶颈制约发展

立达站是这个部保电保供的重要站点，，，，，，，，因原有线路设计单一，，，，，，，，调车作业能力缺失，，，，，，，，无法实现列车编组功能，，，，，，，，列车存储能力不足，，，，，，，，机车单次仅能牵引5辆运煤列车进入立达矸石电厂进行作业，，，，，，，，运输效率低，，，，，，，，同时导致列车频繁往返社会车辆密集的一号桥道口。。。。。。。这一现象造成运输资源严重浪费、道口安全事故风险激增、运输成本攀升等连锁反应，，，，，，，，成为制约矿铁系统高效运转的“卡脖子”难题。。。。。。。为打破困局，，，，，，，，铁路运输部果断决策，，，，，，，，以“破瓶颈、提效能”为目标，，，，，，，，全面推进立达站改造升级。。。。。。。

精准施策，，，，，，，，资源整合降本增效

这个部将科学规划与资源整合贯穿工程始终，，，，，，，，结合既有线路升级改造需求，，，，，，，，创新性提出“新老设备结合、材料循环利用”方案，，，，，，，，通过整合撤换修复的道岔、钢轨、枕木等物资，，，，，，，，实现资源最大化利用，，，，，，，，改造成本大幅降低，，，，，，，，也为工程高效推进提供了坚实保障。。。。。。。

攻坚克难，，，，，，，，协同作战高效推进

工程启动后，，，，，，，，这个部迅速成立专项工作组，，，，，，，，明确职责分工，，，，，，，，构建“全链条”协同机制。。。。。。。面对施工时间紧、任务重、环境复杂及强侧风等多重挑战，，，，，，，，先后出动参建人员933人次、机械设备90余台次，，，，，，，，累计完成路基填方2000余立方米、铺设铁路线路812米、安装道岔5组、架设接触网1.2公里、铺设光缆1200米。。。。。。。部属工务段、架线维修段、电务段、工程科等单位紧密配合，，，，，，，，动态解决施工难题，，，，，，，，确保工程按节点高质量推进。。。。。。。

成果斐然，，，，，，，，运输效能全面跃升

改造后的立达站焕然一新，，，，，，，，共改建股道3条、牵出线1条，，，，，，，，车辆编组功能全面激活，，，，，，，，车站线路长度得到扩展，，，，，，，，机车单次可牵引15辆煤车进入车站进行作业，，，，，，，，运输效率较改造前提高200%。。。。。。。同时，，，，，，，，优化后的线路减少调车作业距离900余米。。。。。。。立达站改造后，，，，，，，，列车每天通过一号桥道口次数由原来的20次降低至6次，，，，，，，，道口通行压力显著降低，，，，，，，，安全风险可控性大幅增强。。。。。。。此外，，，，，，，，新牵出线增设卸煤功能，，，，，，，，矿铁服务能力进一步延伸，，，，，，，，为区域煤炭保供注入新动能。。。。。。。

此次改造工程的成功落地，，，，，，，，不仅是铁路运输部对“减人、提效、增安”核心理念的生动诠释，，，，，，，，更彰显了他们“敢啃硬骨头、善打攻坚战”的担当精神。。。。。。。下一步，，，，，，，，铁路运输部将持续优化矿铁运输布局，，，，，，，，以更高标准、更实举措推动运输能力与服务双提升，，，，，，，，为公司安全、高效发展注入强劲“矿铁动力”。。。。。。。